在我国近期的《国家公路网规划》当中有明确通知,再次将福州到台湾的高速公路纳入规划之中,而且这一高速路计划在2035年之前完成,该通知一出现,也让大家将它与去年11月份网上出现的一首歌联系在一起,当时出现了一首名为《2035去台湾》的歌,它还引发两岸的热烈讨论。

当时我国对于这一事态的回应表明说,这是关于通往台湾的高速公路的建设问题,我国对此项目实施的态度很明显,对此台湾委员会也有着一定的表示,他们说这件事情两岸从来没有进行过讨论,而且他们认为这是大陆自己的决定。

在我国双方这一发言之下,自然将这一话题推向了大家热烈的讨论之中,由此大家对这一相关高速项目关注度都非常高。

目前我国对于这一高速公路修建的通知,已经进行了正式发明,那就意味着2035年,去台湾这件事情是正在进行实施的,它不再只是一首歌了。

其中我国对于从福建通向台湾这一高速公路的修建,也是包含在我国的国家公路网之中的,我国在交通网路中即将建成覆盖广泛、功能完备,并且安全可靠等多项优点为一体的现代化高质量公路网。

从福建到台北的这一高速公路路段,实际上还是从北京出发延伸过来的,所以它与此同时也是北京到台北的一个主要线路部分,这公路的编号为G3,其中也包含了从厦门以及泉州连接荆门的高速公路,都将进行修建。

在这一消息发布的同时,我国的资深媒体人黄智贤在7月14号的节目当中就直言,说这是一件非常让人振奋的事情,而且以我国现在的实力来看,无论是对于海底隧道还是跨海大桥等等的技术建造上都不存在问题。

在这当中她也非常明确地指明在2035年修建好这一大桥并且进行通车,实际上也是对于两岸统一的一个时间表,要在2035年完成这一高速公路的修建,那对于统一的问题就应该及时准备了。

实际上这也不是第一次在我国的交通网规划当中包含了台北相关的公路设计。在2004年的时候,我国对于从北京出发的放射性高速公路当中,其中有一条就被规划连接到台北。

2008年-2011年这几年间福州到台北铁路的规划也多次被提出,尤其在2023年,对我国的合肥到福州高铁的修建当中,更是在福州就已经预留了台海信道,而这一部分就是用来对台湾进行延伸的一个铁路通道,也可以认为这就是我国今后对于通向台北公路修建的一个预先准备。

福州到台北的直线距离是250km,达成高速修建后,不到一小时的时间就能够完成两地之间的一个单程通行。

并且在这一铁路的建设当中,其中2002年所完成的福州到平潭岛铁路,也是通向台湾的一个主要规划方向,其中平潭到距离台湾最近的地方距离仅仅只有68km,在这一处的高铁修建主要是一跨海大桥的形式所进行公路构建的。

现在从福建到平潭的高速公路上就已经可以看到京台高速公路公司的指标明显出现了,这表明了我国对于通向台北公路的修建的实际进展情况。

而在另一边台湾媒体的报道当中,他们对我国的这一行为并不看好,甚至还对于我国的这一工程建设提出了疑问。在台湾这样的表态之下,我国依然进行这一项目的实施,那这样看来对于两岸统一的问题必将得到更快的解决才行了。

而且其中的规划期限也跟我国习近平总书记所提到的两个100年之中的建国100年的时间为同一时间段,对于通往台北公路的建设是我国规划中非常重要的一项,也是我国在未来十年的公路建设蓝图中的一个部分,这更是表明了我国对于两岸统一的决心。

现在由北京通向台北这一线路的总体规划路段中,除了福州到台北段尚未通车之外,其他路段早就已经完工通车。

现在其实建设团队对于台湾海峡的相关地貌已经有了一定的掌握,再加上我们在跨海隧道技术中更加的成熟,所以已经到了一个对这最后一个路段进行修建的最好时机了。

在黄智贤的发言当中也表示,我国宣布2035年要建设高速公路通向台北的事情,这个事情实际上是一件关乎于民生、经济以及建设的一个大问题,对此大陆网友更是非常惊喜的表示,已经有今后驾驶车辆从这一高速公路去向台北的畅想了。