用电高峰对电车的影响(解读用电高峰时电车的影响有哪些)
据央视新闻报道,在高温天气影响下,国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。
IT之家了解到,根据国家气候中心近日监测评估,综合考虑高温热浪事件的平均强度、影响范围和持续时间,从今年 6 月 13 日开始至今的区域性高温事件综合强度已达到 1961 年有完整气象观测记录以来最强。
报道称,重庆、浙江、湖北三省市将首批开展试点,覆盖近 35 万根充电桩,将于下午 3 时到晚上 10 时用电高峰时段适时适度调整充电功率,平抑用电高峰负荷。同时,国家电网还将通过手机充电客户端发放充电服务费 5 折优惠券,引导电动车主在夜间等低谷时段充电。
数据显示,此次参与错峰充电的三个省市的电动汽车保有量近 80 万辆。根据公安部数据,截止 2023 年 6 月底,全国机动车保有量达 4.06 亿辆,其中汽车 3.10 亿辆,新能源汽车 1001 万辆。
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