如果让你去西藏工作你愿意吗?为什么很少有人愿意去西藏?
我曾经援过藏,我的体会是,如果奔着工资高去,那还是别去了,物价高不说,真是没命花钱,退下来一身病,短命。但是,如果你是一个有情怀的人,强烈建议去西藏,广阔天地大有作为,西藏是干事创业的热土,见证自己付出心血的地方一点点的变好,这种成就感是内地人很难体会的。生命的质量大于长度,想干事能干事的人,一定要去西藏,人生才无遗憾
2005年,我在兰州军区的朋友介绍下,去了拉萨,因为手持一份退休老领导的信,西藏自治区一位副秘书长接待了我。原因是我酷爱藏族文化,追逐藏民族艺术,竟然心生援藏冲动。西藏自治区政府收下了我的简历,让我玩几天就回兰州,等待他们的答复。20天以后,自治区办公厅的一位同志给我打电话,高度赞扬我对西藏的热爱,并且解释了援藏干部的程序。援藏,一般是指经济发达地区对等支援西藏的一个地区,比如,上海支援林芝,浙江支援那曲,发达地区的支援项目必须排干部跟踪实施,一般是副处级挂职正县,正县挂职副厅。经济不发达地区没有援藏的任务,所以我的援藏请求没有实践根据……另外,还说我超龄了,是非党干部,援藏必须是党员干部。
去西藏的民营企业,绝对没有这些限制,喜欢西藏,身体健康,去了就能干事,这很重要。
我所工作的公司在西藏昌都地区有一分公司,工作面的海拔基本在4700米左右,办公区和住宿区的海拔高度为4200米。我曾去参加“三会”(董事会、股东会和监事会)前的工艺流程考察,差点被留在昌都的分公司工作,但我没有答应,主要有以下几个原因。
一、两倍的工资没有吸引力
由于昌都分公司所处的海拔较高,工作条件艰苦,公司给员工的工资基本为内地的五倍,这也是唯一吸引我的地方。两倍工资对员工没有吸引力,根本没有人愿意去。
二、交通困难
我们是从成都的双流国际机场乘坐飞机,飞行约1.5小时到达昌都的邦达机场(海拔约4300米),然后乘坐丰田霸道,沿西景线和G214,全程约124公里,耗时近4小时到达昌都的。
另据分公司的朋友介绍:由于邦达机场的海拔较高,经常有大雾,飞机常常不能降落,也不能起飞。有一员工接到奶奶去世的消息,由于没有买到机票,就乘坐班车回家,一个星期的时间还没有走到成都。
我们考察结束准备返回成都时,也是买不到机票,在昌都滞留了约7天。已打算乘坐汽车经康定返回成都了(正常情况下要3.5天),后经昌都的政府领导协调才买来了机票。可见,昌都地区的交通条件在当时还是相当困难的。在这里工作,如果家里有事情,你也不一定能赶回家去。
三、海拔高,难适应
与我同去昌都分公司进行工艺流程考察的一位领导,在分公司驻地住宿的当晚就有了高原反应,呼吸困难,嘴唇发紫。于是,我们就连夜返回昌都(海拔约3200多米),高反就没有那么严重了。
大家都知道,西藏地处青藏高原,平均海拔在4000米以上,素有“世界屋脊”之称。随着海拔的上升,空气中的氧气含量会逐渐的减小,当海拔上升到3500米的时候,氧气浓度就下降到海平面的66%;当海拔上升到5400米的时候,氧气浓度就下降到52%。随着氧气浓度的下降,人体会出现一系列的反应来适应氧气浓度的下降:如心跳加速、呼吸频率加快,与此相伴的还有血红细胞增加,毛细血管增多等等。如果身体不适应这种变化,就会出现头疼,难以入眠等高原反应的症状。
长期在高海拔地区工作的人们,都有不同程度的心肺功能损伤,比如心脏增大等。即便是小小的感冒,也会引起肺气肿等疾病,甚至危及生命安全。
四、温度差异大
到昌都分公司的时间是在夏天,从成都出发时我们穿的是短袖衣服,到邦达机场时由于气温低,下飞机后就加了一件外套。到达分公司时,员工普遍穿的是羽绒服。据员工介绍,在昌都从早到晚、一年四季都要穿羽绒服。
五、环境秩序不好
昌都分公司地处藏区,内地人员与周边的藏民语言不通,交流困难,社区关系非常难搞。我有一朋友任部门领导,曾因藏民说丢失了一匹白马与公司有关,就被绑在电线杆上,雨淋了一天。还有些藏民对公司强买强卖,一车河沙(也就3立方左右)要价为1000元。诸如此类的事情还有很多很多,藏区的环境秩序并不太好。
六、教育落后
如果长期在西藏工作,就牵涉到安家落户和孩子教育的问题。但西藏地区的师资力量有限,教育水平并不高,教学质量一般,学校的设施也一般。估计大家都不愿意接受这样的现实。
七、总结
综合以上因素的考虑,我最终没有选择在西藏工作。内地人员如果身体状况良好,没有高血压、心脏病等不适合高原工作的疾病,而且还年轻,可以去西藏工作3—5年。但是,如果长期在西藏工作,还是需要慎重地综合考虑,不能单单奔着高工资而去。
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