这是为了安全起见而制定的制度,每个加油站都必须遵守的。安全无小事,摩托车车加完油后,不推行几米离开加油的地方的话,启动的过程,烟囱冒火花容易点着汽油而发生爆炸事故

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为什么摩托车加完油后要推行几米,而汽车不需要?

如果汽车加完油后也需要推行几米,那么加油站的服务肯定会有一个免费推车的项目,其实这样也很好,至少还可以增加几个工作岗位,但搬砖的小伙伴就不要羡慕了,这里肯定是没有你什么事情的。以上内容纯属调侃,其实汽车加完油推行几米既不现实也没那个必要,因为摩托车加完油后推行几米的初衷,无非就是认为它不够安全。

加油站之所以会让摩托车加完油后推行几米再启动骑行,在骑士分享看来主要是因为摩托车的发动机,排气管和油箱的位置比较靠近,很容易会有自燃的可能。但以目前摩托车的设计标准和实际状况来看,这种担心完全是多余,只不过是一种带有偏见的预防。

首先不是所有的摩托车发动机都是裸露在外面,即便它的动力总成有一部分裸露在外面,汽油跌落到发动机或者排气管上,在没有火花或者明火的前提下是不会轻易出现燃烧现象的。

更何况在化油器时代,私家车还没有普及的那个时间段内,摩托车不是一样直接用油枪在加油吗?那有什么加油桶,摩托车加油处一说呢?

所以最根本的原因无非就是一个利益和偏见,认为摩托车一油箱也加不了多少油,与其将时间浪费在你的身上,还不如去推销燃油宝呢?当然如此说可能某些人会不高兴,但事实上从摩友的角度来说,这是一种非常欠妥的做法,既然燃油是商品,你不能因为使用的工具不同就有偏见。

这就好比我衣衫褴褛想吃一碗牛肉面,你不让我坐在店里,既想赚我的钱又不想为我提供应有的服务,我吃这一碗牛肉面还有意思吗,虽然肚子饱了,但心里总是感觉怪怪的。只不过加油站不同于牛肉面馆,具有唯一性和特殊性,所以有的时候也就只能是见怪不怪了,谁叫我们是一个非常渺小的个体呢。