滴滴:以前叫人家小甜甜,现在喊我牛夫人
滴滴:以前叫人家小甜甜,现在喊我牛夫人
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向来是只见新人笑,哪听得久人哭。
滴滴(此处将滴滴与共享单车并列)等在前几年被称为新四大发明,回头看看,一首凉凉送给新人。。。
个人和家庭的前途命运向来是同国家和民族的前途命运紧密相连。毕竟,没有国哪来的家。
以前一个叫柳谷书的老同志,在对外贸易中的专利制度细分领域中做出过比较重要的实践。
包括帮香港商标维他奶申请到内地商标注册专用权,为金利来解决了商标侵权的事件,制止了广东某单位筹建东方迪斯尼乐园的计划等。。。
嗯?滴滴。。豆奶。。最近的事,是不是特别巧?
拜托,大家都是成年人了,你还相信巧合?
别逗了。
柳家发家的循迹,就是对外接触开始的,长此以往,很难避免学了精英主义。
联想,以前风头无两,特别擅长处理舆论。一个正常商业收购行为,硬是宣传成全村的希望。
话事人柳老爷子,跟德云社于老爷子被称为“蒙古海军司令”一样,也有个称号“中国互联网公司之教父”。(最近于大爷要跳槽,此文点赞过2000,关注超200,转发过100,这瓜我包您熟,此帖为证)
此情此景,大概是这样。您以为立帖为证场景
你以为的我立帖为证
我以为的立帖为证
大哥,包熟
嗯,言归正传。
谁没看过教父电影?教父,起源于哪里,为了谁而奋斗,嗯,值得品味。
对比技工贸和贸工技发展路径,大概也能够看出来教父在想什么,做什么。
多说一句,如果当面选择了技工贸,很可能美国现在就没办法拿芯片“卡脖子”。
现在的华为,为何受到外国的打压呢?因为他们怕了,感受到真正的威胁了,他们怎么不打压贸工技的企业呢?
不仅错失了企业发展黄金十年,还错失了现在的十年,更因为体量大,前进慢(没动力,没实力),压制了其他公司,让整个行业错失了20年。
有了自称教父的父亲,也就有了滴滴的风格。
善公关,善运作,善太极,3个善是对滴滴的创始人很合适的定义。
精英主义的主要表现:轻视消费者的体验(对比小米,在我看来,小米是最有肯打通贾跃亭心中所谓生态圈的公司),用小圈子的认同去忽视消费者的认同(对比五菱汽车,人民需要什么,五菱就造什么),用企业家的支持取代对消费者的责任。
柳家重视控制权,盈利,功利等等,这在柳家布局中国互联网出行的布局一直发挥作用。
滴滴的领导是柳老爷子的女儿,优步以前中国区战略的负责人(有兴趣的朋友可以查一查)是老爷子的侄女。
回头看,滴和优步合并一点也不难理解。
一家人不说两家话,什么你的我的,都是他们家的。
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罗马城不是一天建成的,一个礼拜也不行。
之前广东省交通厅的副厅长说,2023年,滴就就拒绝政府监管,出现那么多安全事故的主要原因,是它一直拒绝接受政府的监管。
“滴滴严重违法违规收集使用个人信息”网信办说。
在我看来,目前他并没有出卖,而是我们在给他敲警钟。
可以回忆,之前敲警钟和敲丧钟的区别,就懂了。
毕竟,达摩斯之剑悬在头上,才最有压迫感。
滴和优步合并后,投资方有软银,阿里,腾讯做了技术股东,但滴的控制权还牢牢握在创始人手里,握在柳和程的手中。
当股东这种制度的话语权约束不了,一些别的因素就要凸显出来了,比如创始人的性格,创始人家的特点。
拒绝接受监管这个事情,是什么风?
反正不是最炫民族风。
柳老爷子擅引声势,滴滴遇到了舆论,一个网约车的司机,谋害了一名乘客,在当时引起了舆论,她就要去处理这个舆论。
但方式是某大学的一众大佬对其隔空“心疼抱抱”。
不知道遇害者还能不能有“心疼抱抱”,反正最近听说杭州的一位林先生倒是怕了好几年这种“抱抱”。
有个父亲的朋友圈,叫做什么3字会,女儿则在朋友圈搞“心疼抱抱”。
继续聊,有个神州租车的软件,其一大股东叫联想集团。
神州租车里面有人跳出来做了个瑞幸咖啡。公司一成立就把美国上市作为目标,虽然被质疑财务造假。但看数据不错,故事讲的也很圆满和动人。
现在知道贾跃亭为何失败了吧,因为他姓贾啊。
客观的说,工业革命200多年,放眼全球涉及民生领域的也少有家族式企业。
互联网出行这一民生行业,在那谁的手里掌握着安全吗?互联网基建的一个细分领域,被掌握在那谁的手里合适吗?
垄断的背后还有什么样不为人知的的野望,我不想知道。。。
我只知道曾经身家2000多小目标,负债4000多小目标的王首富,瘦了。曾经瘦而且口才极好的马首富,当老师去了。。
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